145

В конце ноября 1967 года Volvo представила третью версию, ставшую родоначальником полной линейки семейных автомобилей серии 140, – Volvo 145.

Volvo 145 представлял собой 5-дверный универсал с задней частью, снабженной практически вертикальной задней дверью. Мнение об этой модели было единодушным: это был безопасный, комфортный, чрезвычайно практичный и просторный автомобиль. Объем багажного отделения превышал 2 куб. м, а пол багажного отделения был совершенно ровным.

Такой дизайн задней части стал с тех пор отличительной чертой всех универсалов Volvo.

Volvo 145 очень быстро стал чрезвычайно популярным универсалом. Его роль в продажах автомобилей серии 140 постоянно росла.

Ежегодно в него вносились практически те же изменения, что и в 2- и 4-дверные версии. В 1970 году в облик автомобиля было внесено существенное изменение: вместо двух задних боковых окон появилось единое более длинное окно за задними дверями.

Технические характеристики

Модель: 145
Варианты: Express, версия с высокой крышей
Годы выпуска: 1967 - 1974
Объем выпуска: 268317
Кузов: 5-дверный универсал
Двигатель: 4-цилиндровый рядный с верхним расположением клапанов, рабочий объем 1778 куб. см, 84,14x80 мм и 1986 куб. см, 88,9x80 мм, с различной мощностью.
КПП: 4-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая механическая с электрически подключаемым овердрайвом или 3-ступенчатая автоматическая.
Тормоза: Гидравлические дисковые тормоза на всех четырех колесах.
Размеры: Общая длина 464 см, колесная база 260 см