P210 DUETT

Модель P210 была дальнейшим развитием модели PV445. Название модели было изменено осенью 1960 года. Новый автомобиль получил такое же выпуклое лобовое стекло и новую приборную панель, которые устанавливались на PV544 с августа 1958 года.

В это же время было прекращено производство шасси для специальных версий. Со временем интерес к специализированным кузовам стал падать, к тому же стоимость их изготовления резко выросла. Тем не менее P210 по-прежнему предлагался в качестве автофургона или многофункционального универсала.

Зимой 1962 года в модель P210 были внесены серьезные изменения. Она также была оснащена двигателем B18 мощностью 75 л.с. Кроме того, в автомобиль была установлена электрическая система с напряжением 12 В.

P210 Duett продавался в основном в странах Северной Европы. Последний автомобиль этой серии сошел с конвейера в феврале 1969 года.

Технические характеристики

Модель: P 210 Duett
Варианты: P 210 Duett и автофургон: A, B, C, D, E, F, M, P
Годы выпуска: 1960 - 1969
Объем выпуска: 60100
Кузов: Универсал и автофургон
Двигатель: 4-цилиндровый рядный с верхним расположением клапанов; 1583 куб.см; 79,37х80 мм; полезная мощность 60 лс при 4500 об/мин 1968: 1778 куб.см; 84,14х80 мм; 75 лс при 4500 об/мин.
КПП: 4-ступенчатая механическая с напольным рычагом переключения передач.
Тормоза: Гидравлические барабанные тормоза на всех колесах.
Размеры: Колесная база 2600 мм.