Volvo Recharge

Мы занимаемся инновациями в области электрических двигателей с 1970-х годов. Для нас это естественный прогресс с точки зрения технологий и четкое заявление о нашем стремлении к устойчивому развитию и сокращению выбросов. Мы стремимся к 2025 году сократить выбросы углекислого газа на 40% на автомобиль по сравнению с 2018 годом. И стать климатически нейтральными к 2040 году.

Электрифицированные силовые установки имеют целый ряд преимуществ от сокращения выбросов в атмосферу и низких эксплуатационных расходов до лучшего ускорения.

Мягкий гибрид нельзя зарядить от кабеля. Электродвигатель в нем помогает двигателю внутреннего сгорания. Полный гибрид имеет более мощный электродвигатель и емкий аккумулятор по сравнению с мягким гибридом. Полный гибрид может проезжать небольшие расстояния на полностью электрической тяге. Аккумулятор заряжается с помощью двигателя или посредством рекуперативного торможения. Подключаемый гибрид можно зарядить, буквально подключив его к домашней розетке или используя общественную зарядную станцию. Подключаемый гибрид предлагает только в электрическом режиме большую дальность хода, благодаря большему блоку батарей и электродвигателю. Подключаемый гибрид способен удовлетворить ежедневные потребности большинства людей.

Начиная с 2019 года, все наши модели доступны c гибридными силовыми установками.

Все аккумуляторные электромобили проходят те же испытания, что и бензиновые или дизельные автомобили. Европейский тест Euro NCAP давно стал эталоном безопасности автомобилей. С недавних пор испытания стали еще жестче — в частности, появились новые требования к автоматическому торможению. Все автомобили модельного ряда Volvo получили самые высокие оценки по пройденным испытаниям. Передовые технологии безопасности делают XC40 Recharge одним из самых безопасных электромобилей в мире.